תוֹכֶן
הוורטק 4300 היה מנוע בלוק קטן ששימש בעיקר במשאיות, אם כי היו כמה מלגזות כבדות שהיו מצוידות במנוע זה. ג 'נרל מוטורס השתמשו בסוג זה של מנוע בכמה מכלי הרכב שלה מ 1985 עד 2003, לפני Vortec 4300 הוחלף על ידי Vortec 4800.
מוטור
Vortec 4300 היה מנוע V6 עם שני שסתומים לכל צילינדר תזוזה של 4,300 סנטימטר מעוקב. זה היה גליל של 101.6 מ"מ ו שבץ של 88.4 מ"מ, כמו גם יחס דחיסה של 9.2: 1. תכונות אחרות כללו הזרקת דלק רציף (SFI) המערכת, מרים תוף הידראולי, כונן פקה לכל שרשרת, ברזל יצוק לחסום ואת הראש. דירוג הכוח של כונן דו גלגלי היה 180 ב 4,400 סל"ד, ו 190 ב 4,400 סל"ד עבור גירסת כונן ארבע גלגל.
שימוש בדלק
הדלק המומלץ עבור מנוע זה היה נטול עופרת 87 אוקטן. עבור כונן דו גלגלי עם הילוכים ידנית, קילומטראז גז היה 7.23 ק"מ / l בעיר ו 9.78 ק"מ / l על הכביש המהיר, ו 7.23 ק"מ / l בעיר ו 9.35 km / l על הכביש אם מצויד עם הילוכים אוטומטית. עבור הנסיעה ארבע הילוכים עם הילוכים ידנית, יעילות הדלק היה 7.23 ק"מ / l בעיר ו 8.93 ק"מ / l על הכביש המהיר, ו 6.8 ק"מ / l בעיר ו 8.93 ק"מ / l על הכביש כאשר מצויד עם הילוכים אוטומטית.
יישומים
את מנוע Vortec 4300 ניתן למצוא על שברולט אסטרו ו GMC ספארי מ 1985 עד 2005, GMC ציקלון ו GMC Typhoon 1991-1993, שברולט בלייזר ו GMC ג 'ימי 1988-1985, שברולט אקספרס GMC סוואנה מ 2001-2002, שברולט S-10 ו GMC S-15 מ 1988 עד 2003, Oldsmobile Bravada מ 1994 עד 2001, שברולט C / K מ 1985 עד 2001 ו מלגזות טויוטה עם קיבולת של 3,175 ק"ג או יותר.