כיצד לשנות את השמן של 2005 YZ250F

מְחַבֵּר: Ellen Moore
תאריך הבריאה: 16 יָנוּאָר 2021
תאריך עדכון: 1 יולי 2024
Anonim
Short rider riding tips, bike lowering & bike setup︱Cross Training Enduro
וִידֵאוֹ: Short rider riding tips, bike lowering & bike setup︱Cross Training Enduro

תוֹכֶן

כמו רוב כלי הרכב, YZ250F ימאהה, אופנוע מסלול, משתמשת שמן כדי לסוך את המנוע ואת השידור. עם זאת, הטבע של מרוצי מוטוקרוס יכול במהירות לבזבז את נפח הנפט הקטן במנוע ובמאגר הנפט של האופנוע, הקטנת תכונות שימון באופן דרמטי עם כל ריצה. למרות ששינוי השמן ב- YZ250F עשוי להיראות פשוט כמו ניקוז השמן ושינוי המסנן, יש להקפיד על מסנן השמן כדי למנוע סתימות שימנעו ממנו להגיע למנוע.


הוראות

תחזוקה סדירה היא הבסיס של הביצועים שלך YZ250F במעגל (Jupiterimages / Creatas / Getty Images)
  1. בחרו מקום עבודה ברמה והניחו את YZ250F על מעמד הצד. פתחו את מכסה המנוע מתחת למנוע עם מפתח השקעים ושקע 10 מ"מ.

  2. הפעל את YZ250F ולתת לו לעצור במשך שלוש דקות כדי לחמם את המנוע ואת השמן ולאחר מכן לכבות את המנוע. תנו לאופנוע להתקרר במשך עשר דקות ולאחר מכן להפוך אותו הפוך, מאוזנת על המעלית. היא תישאר בתפקיד זה עד תום המשימה.

  3. פתחו את כובעי המאגר בצד שמאל של ציר ההיגוי של YZ250F ואת מכסה המנוע crankcase.

  4. שחרר את מכסה מיכל הדלק כדי להפריד אותו מסנן השמן שבתחתית מנוע YZ250F, הממוקם בחזית. השתמש שקע 17mm ו מפתח ברגים. שחרר את כפתורי ניקוז הארכובה בצד ימין של תחתית המנוע עם השקע 17 מ"מ וניקז את תכולת השמן ושמן הנפט אל מאגר הנפט שלך.

  5. הסר את הבריח בריח מן הארכובה עם שקע 17 מ"מ ולאחר מכן להדק אותו עם מומנט של 19 J בערך באמצעות ברגים מומנט.


  6. שחרר את מהדק המאבטח את צינור השמן למסנן בעזרת מברג. הסר את צינור המסנן ולאחר מכן פתח את מסנן המנוע בעזרת מברג 18 מ"מ. לשאוב אוויר דחוס דרך חריר המסנן כדי להסיר כל פסולת שנלכדה בתקשורת הסינון.

  7. הברג את המסנן חזרה למקומו והדק אותו על-ידי החלת כ -9 J עם מפתח המיתוג. דחוף את צינור צינור השמן על פיית המסנן והדק את מהדק המברג. הברג את תקע הניקוז של מיכל הדלק על קצה המסנן עם השקע 17 מ"מ ולאחר מכן הידוק על ידי החלת כ 17.5 J עם מפתח מומנט.

  8. הניחו מאגר קטן מתחת לברגים התחתונים של מכסה מסנן השמן, הנמצא על מכסה הארכובה של המנוע. הסר את הבריח באמצעות מפתח ברגים 5 מ"מ, והותר לכל השמן הנותר בכיסוי מסנן השמן להתנקז לתוך המאגר. הסר את בורגי המכסה העליון בעזרת מפתח 5 של אלן והוצא את הכיסוי.

  9. הסר את המסנן הישן מהמנוע והחלף אותו במסנן החדש. התקן מחדש את כיסוי מסנן השמן בצד ימין של המנוע באמצעות מפתח ברגים 5 מ"מ והדק את הברגים באמצעות החלת 10 J באמצעות מפתח המיתוג.

  10. מניחים מעל משפך המאגר בארכובה בצד שמאל של המנוע. שים 1.25 ליטרים של SAE 10w-30 סוג SG שמן מנוע ולאחר מכן להסיר את המשפך ואת הבורג כיסוי crankcase. הברג את מכסה מיכל הדלק, הממוקם בצד שמאל של ציר ההיגוי YZ250F.


  11. החלף את הפגוש על מנוע YZ250F בשקע 10 מ"מ והדק את הברגים של הפגוש בעזרת מפתח המיתוג, כשהוא מחיל כ - 9.5J.

  12. תמיכה YZ250F שלך בצד לעמוד ולהפעיל את המנוע כדי לאפשר שמן חדש כדי להפיץ. חפשו דליפות שמן בשמן בריחת שמן וכיסויי שמן. אם בכלל, להדק את הבורג שבו הדליפה מתרחשת עם סיבוב ברבעון.

מה שאתה צריך

  • מנוחה לרוחב
  • שקעים של 10 ו -17 מ"מ
  • מפתח ברגים
  • אופנוע מסלולים מעלית
  • מאגר נפט
  • מפתח ברגים
  • מברג 18 מ"מ
  • מדחס אוויר
  • מפתח אלן 5 מ"מ
  • מסנן שמן
  • משפך
  • 1.25 ליטר של SAE 10W-30 סוג שמן מנוע SG