תוֹכֶן
בטיחות היא גורם חשוב שיש לקחת בחשבון בעת רכישת רכב. זה לא נדיר שבעלים משאירים חפצים יקרי ערך במכוניות שלהם. אבטחה ביומטרית משתמשת בטכנולוגיה מתקדמת המכירה בבני אדם באמצעות מאפיינים ספציפיים, כגון רשתית העין שלהם או טביעות האצבעות שלהם. זה מונע מאנשים בלתי מורשים להיכנס לרכב באמצעות מפתחות שהועתקו.
הונדה FCX
הונדה FCX משתמשת בטביעות אצבע כשיטת אבטחה ביומטרית. מערכת כניסה ללא מפתח מחייבת את המשתמש ללחוץ ולהחזיק את האגודל כלפי הקורא הביומטרי למשך שלוש שניות, לפני שהיא מזהה את הבעלים. הונדה FCX משתמשת גם במקור דלק חלופי, שהוא תוצאה של מחקר הונדה על השימוש בדלקים מימן ומתנול, כחלופות לתדלוק רכב. במהלך NAIAS 2000 (תערוכת הרכב הבינלאומית האמריקאית) כונה ה- FCX "סדאן של העתיד".
BMW Z22
BMW Z22 היא מכונית קונספט שאימצה אבטחה ביומטרית לחלוטין, מה שאומר שהמכונית לא משתמשת במפתחות לכניסה או להצתה. שתי הפונקציות מבוצעות באמצעות טביעות האצבע של הנהג.מערכת זיהוי טביעות האצבע של המכונית מבטיחה שהיא משמשת רק אנשים מורשים. מנוע המכונית מתחיל ברגע שהמשתמש מניח את אצבעו המורה על המתג הסיבובי. בנוסף לבקרות ביומטריות, ה- Z22 משתמש גם במצלמות בהבחנה גבוהה במקום במראות אחוריות וגם בגנרטור חשמלי קונבנציונאלי, המשפר באופן קיצוני את היגוי הרכב בהתאם למהירות הרכב.
וולוו SCC
לוולוו SCC יש אמצעי בטיחות טובים יותר מבחינת נהיגה, הגנה מפני התנגשות ובטיחות אישית. ה- VPC או וולוו התקשורת האישית היא יחידת השלט הרחוק של המכונית, אותה ניתן להפעיל רק באמצעות טביעת אצבע מוכרת. כל מה שמשתמש מורשה צריך לעשות הוא להחזיק את ידית הדלת לכמה שניות והיא תיפתח אוטומטית. אותו דבר קורה עם ההצתה. פשוט על ידי הנחת האצבע על החיישן המצוין, המכונית תתקשר אוטומטית למשתמש מורשה ללא צורך במפתח. בנוסף, ל- VPC יש גם חיישן דופק. המשמעות היא שכאשר בעל חיים או אדם לא מורשה נכנסים לרכב בזמן שהוא לא מאוכלס, החיישן מופעל ומודיע באופן אוטומטי לבעלים. ניתן להעביר מידע זה לבעל הרכב באמצעות הודעת טקסט.