תוֹכֶן
רדיאטור של מכונית אולי נראה טוב מבחוץ, אבל יכולות להיות בעיות גדולות מבפנים. כאשר רדיאטור נסתם, כל מערכת הקירור נפגעת ונזק מכני עלול להיגרם לרכב. הידיעה כיצד לאבחן רדיאטור סתום לא רק תחסוך כסף רב בתיקונים, אלא גם יכולה להציל את חיי הרכב.
שלב 1
התניע את המכונית והשאיר אותה דולקת. ברגע שהוא מתחיל להתחמם, גע בידיים בכנפי הרדיאטור. הרדיאטור כולו אמור להתחמם כאשר הנוזל שלך עובר פנימה, אך אם אתה מרגיש כתמים חמים וקרים על הכנפיים, הנוזל אינו מתנקז כראוי וזה אומר שהאזורים הקרירים יותר נסתמים.
שלב 2
הניחו לרכב להתקרר, הסירו את מכסה הרדיאטור והתניעו את המכונית שוב. החזק את הצינור בחלקו העליון של הרדיאטור ודחס אותו כאשר הוא אינו בלחץ. החזר את המכסה, האץ את המנוע לכ -3,000 סל"ד (זה לא חייב להיות מדויק, אתה רק צריך להאיץ מעט את המנוע) ואז לדחוס שוב את צינור הרדיאטור. רדיאטור סתום ישלח את כל הנוזלים ישירות לצינור ויהיה קשה לדחוס אותו.
שלב 3
התקן תרמוסטט חדש וצינורות חדשים. אם גם כשכל אלה עובדים כמו שצריך הרכב מתחמם יתר על המידה, סימן שהרדיאטור סתום.
שלב 4
הסר את מכסה הרדיאטור כאשר הרכב קר. הפעל את הפנס והשתמש בו בכדי להביט אל תוך הרדיאטור. אם הנוזל נראה כמו בוץ, מריח כמו גומי, או אם הכנפיים מאוכלות עם משקעים לבנים מחוספסים, הרדיאטור שלך לא עובד ב 100% והוא סתום.