תוֹכֶן
הצ'נדל הוא טיפוס תלול על מטוס. הוא נועד לא רק לעלות גובה, אלא גם לשנות כיוון. שינוי כיוון יכול להשתנות בין 90 ל 180 מעלות. הטייס לא צריך לסבול כמות משמעותית של כוח G כדי להשלים את התמרון כפי שהוא נועד לחסוך באנרגיה. המשך לקרוא כדי ללמוד עוד.
הוראות
-
על פי תקנות FAA (רשות התעופה הפדרלית), ודא כי אתה לפחות 1,500 רגל בגובה.
-
ודא שיש תנועה מעל ומאחוריך. יש לאסוף דשנים ונחיתה.
-
כוונן את המהירות כך שלא תעלה על המקסימום של היצרן, ותזכור שהמהירות המקסימלית משתנה בהתאם למשקל.
-
בחר קו התייחסות מקבילה לרוח. כאשר אתה חוצה את הקו, להתחיל את chandelle. רמפה ברוח להתחיל את הטיפוס. נסו להגיע לרמפה של 30 מעלות, אך לא לחרוג ממגבלה זו.
-
הפעל את התרגיל במעלה ההר על ידי הפעלת לחץ על המעלית האחורית. אם אתה טס במטוס משתנה מדחף, להחיל כוח מרבי. עם מדחף מהירות קבועה, לשים על ההמראה או להעלות RPM ולהגדיל את MP להמראה או עלייה.
-
כאשר אתה מקביל לקו ההתייחסות - בכיוון ההפוך - התחל לצאת מהכבש בקצב קבוע. שמור על קצב קבוע באמצעות המעלית האחורית הקטנה לפי הצורך.
-
הרם את הכנף הימנית שלך, לשחרר את Aileron הנכון. להגדלת הלסת, השתמש בהגה השמאלי בהתאם לצורך. רמה את הכנפיים שלך, להוריד את האף. כוונן את המהירות לפי הצורך כדי לחזור למהירות שיוט. (זה עבור chandel הנכון).
שים לב
- להיות מודעים לכבש עודף כי, כמו מהירות פוחתת, קצב עולה.