תוֹכֶן
פחמן שנצבר שסתום EGR של טויוטה שלך משפיע על ביצועי המנוע, אפילו להגדיל את צריכת הדלק. לאחר כמה שנים של שימוש, אתה עדיין יכול לשחזר את תפקוד שסתום על ידי הסרת וניקוי מעברים סתומים בתוכו ואת סעפת פליטה חיבור צינור כדי לשחזר את ביצועי המנוע הנכון. בצע את השלבים הבאים פשוט להסיר, לנקות ולהתקין מחדש את שסתום EGR על טויוטה שלך. הנוהל חל על סוג EGR שסתומים EGR.
הוראות
-
פארק טויוטה שלך במקום בטוח עם מספיק מקום לך לעבוד סביב החלק הקדמי של הרכב.
-
פתח את מכסה המנוע וודא כי המנוע או מרכיביו קרירים מספיק כדי לגעת, ובכך למנוע כוויות עור ופגיעות אחרות.
-
אתר את שסתום EGR בצד המנוע, בדרך כלל בצד הנהג. רוב השסתומים דומים לפטריית מתכת, ויש להם ממוצע של 5 עד 7.5 ס"מ קוטר. נתק את צינור ואקום מהחלק העליון של השסתום ביד.
-
הסר את צינור החיבור מבסיס השסתום באמצעות מפתח ברגים מתכוונן או שאינו ניתן לכוונון. הסר את שני הברגים הרכבה באמצעות מפתח ברגים או מחגר ושקע.
-
להרים את שסתום מתוך תא המנוע ולסלק חותם. במידת הצורך, השתמש במרית פלסטיק כדי להסיר את כל חומר האיטום שנותר על משטחי הצימוד של השסתום והמנוע.
-
נקה את בסיס השסתום ואת חור הכניסה של הצטברות פחמן באמצעות מברשת פלדה אגרוף או כלי דומה. היזהר לא לשבור או להזיק משטח צימוד של השסתום כדי למנוע דליפות בנזין. הקש על גוף השסתום כדי להסיר את הצטברות הפחמן. אם שסתום EGR על מודל טויוטה שלך יכול להיות מפורקים, הקפד ליישר את החלקים בצורה מושלמת בעת הרכבה שוב. נקו את חיבור צינור הפליטה גם כן.
-
מניחים את שסתום נקי במקום על המנוע באמצעות אטם חדש ולהתקין את שני ברגים הרכבה עם הידיים. מניחים את אגוז פליטה על שסתום באמצעות הידיים, הימנעות נזק החוטים. הדקו את הברגים ואת אגוז הצינור. חבר את צינור ואקום לחלק העליון של השסתום.
שים לב
- ניתן להשתמש ממס כדי לנקות את פחמן הצטברות בתוך השסתום, אבל עליך להיזהר לא להפיל כל פתרון על דיאפרגמה שסתום, או שאתה עלול להפוך אותו שמיש.
מה שאתה צריך
- סט של מפתחות
- מתכוונן מפתח ברגים
- הרכבה
- מרית פלסטיק
- אפס פאנץ '
- חדש חותם שסתום EGR