תוֹכֶן
רמקול מפוצץ יכול להיות מרגיז מאוד. למרבה הצער, ברגע שהוא נשבר או נשבר, הוא לעולם לא יחזור למאה אחוז. כך או כך, ניתן לעשות תיקון בסיסי כדי לתקן את הרמקול כך שהוא לא יקפוץ וישיב את איכות הצליל שלו. חלק ניכר מהעיוות מגיע מחרוט מתפרץ. החרוט הוא פרצוף נייר גדול ועגול של הרמקול. עם הזמן החומר נהיה שביר יותר ועם שימוש גבוה הוא עלול להישבר.
שלב 1
בידוד את הרמקול הפגוע על ידי השמעת מוזיקה והאזנה לכל אחד מהם.
שלב 2
כבה את המכונית ונתק את כבל הסוללה החיובי מהמכונית.
שלב 3
הסר את מכסה המגן מהרמקול. ניתן לעשות זאת על ידי הברגת הרשת או הוצאתה באמצעות מברג שטוח. התהליך המדויק ישתנה עם הרמקולים והרכבים. זה יחשוף את חרוט הרמקול.
שלב 4
שחרר את הרמקול ממקום האירוח שלך. נתק את שני חוטי החשמל המחוברים אליו. זכרו מה חיובי ואילו שלילי. שחרור הרמקול לרכב יקל על התיקונים.
שלב 5
בחן את חרוט הרמקול וחפש הפסקות. קשה להבחין בהפסקות, לכן העבירו את אצבעותיכם באטיות דרך החרוט ותרגישו נזק. מדדו כמה גדולה ההפסקה.
שלב 6
חותכים חמש ריבועים של מגבות נייר בגודל הסדק.
שלב 7
מערבבים מים ודבק של אלמר בקערה עד שהפתרון מרק. זה ידרוש מעט עבודה כדי להשיג עקביות נכונה.
שלב 8
טובלים את ריבוע הנייר הראשון בתמיסת מים / דבק.
שלב 9
הניחו את הריבוע מעל הסדק.
שלב 10
הרטיב ריבוע נייר שני. מדביקים את הריבוע השני על הראשון בסדק. חזור על פעולה זו עם כל ריבוע נוסף. עבור רמקולים גדולים יותר (כגון סאב וופרים), הוסף ריבועים נוספים.
שלב 11
המתן לריבועי הנייר להתייבש.
שלב 12
חבר את כבלי החשמל לרמקול. להחזיר אותו לרכב. החלף את סורג הרמקול. חבר מחדש את כבל החשמל לסוללה. התניע את הרכב ובדוק את התיקון שנעשה.